Bir kompozit basınçlı tankının üretimi, rotasyon kalıplama teknolojisiyle Tip 4 termoplastik linerın kalıplanması ile başlar. Rotasyon kalıplama yöntemi, linerın tek parça bütünlüğünü ve homojen özelliklere sahip olmasını sağlar. Linerlar, üstün gaz geçirmezlik direnci ve çalışma sıcaklığı aralığına bağlı olara polietilen (PE) ve poliamid (PA) gibi çeşitli polimerlerden üretilir. Üretim sürecimizin avantajlarından biri, kendi bünyemizdeki kalıp atölyemizin tasarım ve üretim basamaklarımıza sağladığı esnekliktir. Tip 4 termoplastik linerlarımızın tasarımını müşteri ihtiyaçlarına göre özelleştirerek hem kaliteyi hem de verimliliği artırıyoruz. Pressura, Tip 4 termoplastik linerı güçlendirmek için filament sarma teknolojisini kullanır. Bu süreç, linerın yüksek kaliteli otomotiv sınıfı fiber ve reçine malzemeleriyle sarılmasını içerir. Sarma parametrelerinin hassas kontrolü, kompozit tankın en yüksek mukavemete ve en düşük ağırlığa sahip olmasını sağlar. Birinci kalite otomotiv sınıfı malzemelerin kullanımı, yalnızca basınçlı tankın mekanik özelliklerini artırmakla kalmaz, aynı zamanda uzun vadeli dayanıklılık ve güvenilirlik sağlayarak zorlu uygulamalarda kullanılmasına olanak verir. Pressura, her bir tankı müşteriye teslim etmeden önce güvenliğini ve performansını garanti altına almak için yüksek basınçta hidrostatik ve pnömatik testler uygular. Bu testler ECE R-110, ISO 11439, ECE R-134, ISO11439 gibi uluslararası regülasyonlara, standartlara ve müşteri taleplerine uygun olarak gerçekleştirilir.
Pressura'da, araştırma ve geliştirme çalışmalarımız kompozit basınç tankları teknolojisinde sürekli yenilik ve mükemmeliyet sağlamaya odaklanmıştır. Tip 4 kompozit basınç tanklarının modelleme ve sonlu elemanlar analizi (FEA) konusundaki uzmanlığımız, kompozit tankların performansını doğru ve hassas şekilde hesaplamamızı ve iyileştirmemizi sağlar. Ayrıca, end-boss tasarımlarımız ürünlerimizin yapısal bütünlüğüne ve güvenilirliğine katkıda bulunur. Tip 4 termoplastik liner tasarımı ve kalıp üretimindeki yeteneklerimiz, ileri filament sarma simülasyonları ve hata modu ve etkileri analizi (FMEA) kullanarak tasarım ve üretim süreçlerini optimize ederiz. İnovasyona olan bağlılığımız, kaynak işlemini ortadan kaldıran ve tek parça kalıplama teknolojisi kullanarak Tip 4 termoplastik liner üretimimiz ile başlar. Islak filament sarma teknolojisi ile kompozit tankların üretimi, en ileri teknikleri kullanma konusundaki kararlılığımızı gösterir. Pressura' nın Tip 4 tanklarının doğrulaması için özel üretilen yüksek basınç test sistemlerimiz müşterilerimize üstün, güvenilir ve yenilikçi çözümler sunma konusundaki sarsılmaz taahhüdümüzü yansıtır.
Tip 4
Tip 4 Kompozit Basınçlı Tanklar
Malzeme: Tamamen karbon fiber ve/veya cam fiber ya da hibrit sarılmış polimer liner (örneğin PE, PA, PEEK)
Tip 4 kompozit basınçlı tanklar, Sıkıştırılmış Doğal Gaz (CNG) ve Hidrojen (H2) gazlarının depolanması ve taşınması için ağırlık azaltma, maliyet ve dayanıklılık özellikleriyle en son teknolojiyi bünyesinde barındırarak mobilite alanında önemli bir sıçramayı temsil eder.
Pressura'nın Tip 4 tankları, hafiflik, olağanüstü güç ve dayanıklılık sağlayan karbon fiber takviyeli polimerler (CFRP) veya cam fiber takviyeli polimerler (GFRP) kullanılarak üretilir. Yakıt tüketimini ve emisyonları en aza indirmeyi amaçlayan ulaşım sektörleri gibi ağırlık azaltmanın kritik olduğu uygulamalar için idealdir.
Sıkıştırılmış Doğal Gaz (CNG) depolama ve taşımada, Tip 4 kompozit tanklarımız, düzenleyici standartlara ve uygulama gereksinimlerine bağlı olarak 200 bar veya daha yüksek basınçlara kadar sıkıştırılmış doğal gazı depolar. Pressura' nın kompozit tankları, depolama ve nakliye sırasında bütünlüğü koruyacak, güvenliği sağlayacak ve yüksek iç basınçlara dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Benzersiz kompozit tasarımımız, mukavemetten ödün vermeden ağırlığı en aza indirerek ağır hizmet kamyonları ve otobüsleri için idealdir. Tip 4 tanklarımız ayrıca CNG depolama çözümlerinin uzun vadeli güvenilirliği için önemli olan korozyona karşı üstün direnç sunar.
Sıkıştırılmış Hidrojen Gazı (H2) depolama ve taşımada Tip 4 kompozit basınçlı tanklarımız 350 bar veya daha yüksek basınçlarda H2’ yi güvenli bir şekilde depolayarak hidrojen ekonomisinde önemli rol oynar. Pressura' nın kompozit basınçlı tanklarının yüksek basınçta depolama kapasitesi, hidrojenin enerji yoğunluğunu en üst düzeye çıkarmak, yakıt hücreli elektrikli araçlar (FCEV'ler) için daha uzun sürüş menzilleri ve sabit hidrojen yakıt ikmal istasyonlarında verimli depolama sağlamak için gereklidir. Tanklarımızın hafif yapısı, FCEV'lerin toplam ağırlığını azaltarak araç performansının ve enerji verimliliğinin artmasına katkıda bulunur.
Tip 4 kompozit basınçlı tanklarımızın tasarımı, Tip 4 kompozit basınçlı tanklarımızın tasarımı, elyaf oryantasyonu ve reçine dağılımı üzerinde hassas kontrol sağlayan gelişmiş filament sarma üretim tekniği ile bütünleşir. Üretim hassasiyetimiz, basınçlı gazların depolanması için gereken katı güvenlik standartlarını karşılayarak tankın mekanik özelliklerini ve dayanıklılığını artırır.
Kompozit basınçlı tanklar, yapılarına ve malzemelerine göre farklı tiplerde
sınıflandırılır.
Yüksek basınçlı gazların depolanması için Tip 1, Tip 2, Tip 3 ve Tip 4 kompozit basınçlı
tankların karşılaştırması;
Tip 1
Tip 1 Kompozit Basınçlı Tanklar
Malzeme: Tamamen metal (örneğin çelik veya alüminyum)
Tip 2
Tip 2 Kompozit Basınçlı
Tanklar Malzeme: Sadece silindirik alan üzerinde kompozit üst sargıya sahip metal liner
Tip 3
Tip 3 Kompozit Basınçlı Tanklar
Malzeme: Tamamen karbon fiber ve/veya cam fiber sarılmış metal liner
